Rengaspaine ja epätasainen kuluminen

Käytä auton ohjearvoa, älä renkaan kylkilukua

Oikea kylmäpaine löytyy tavallisesti kuljettajan oven pielestä, polttoaineluukusta tai käyttöohjekirjasta. Ohjearvo voi muuttua kuorman ja rengaskoon mukaan. Renkaan kyljessä näkyvä paine ei ole auton normaali täyttösuositus.

Mittaa paine ennen ajoa tai renkaiden jäähdyttyä. Ajon aikana rengas lämpenee ja paine nousee, joten lämpimästä renkaasta mitattua arvoa ei verrata suoraan kylmäpaineeseen päästämällä ilmaa pois.

Tarkista vähintään kuukausittain

Traficom suosittelee rengaspaineiden tarkistamista vähintään kerran kuukaudessa. Lisäksi paine kannattaa mitata ennen pitkää matkaa, kuorman muuttuessa ja lämpötilan vaihdellessa selvästi. Tarkista myös mahdollinen vararengas.

Jos yksi rengas menettää painetta muita nopeammin, täyttäminen ei ratkaise syytä. Venttiili, vanteen tiivistyspinta tai rengas voi vuotaa ja vaatii tarkistuksen.

Molemmat reunat kuluvat

Kun kulutuspinnan sisä- ja ulkoreuna kuluvat keskiosaa nopeammin, mahdollinen syy on liian matala paine tai suuri kuormitus. Myös ajotapa ja auton alusta vaikuttavat. Vertaa mittausta auton suositukseen ja tarkista, toistuuko kuvio kaikissa renkaissa.

Keskiosa kuluu

Keskeltä korostunut kuluminen voi liittyä liian suureen paineeseen, mutta nykyisten vyörenkaiden kulumiskuva ei aina ole näin yksinkertainen. Tarkista paine luotettavalla mittarilla ja huomioi auton erillinen täyden kuorman arvo.

Vain toinen reuna kuluu

Sisä- tai ulkoreunan voimakas kuluminen viittaa usein pyöränkulmiin tai alustan ongelmaan. Jos auto myös vetää sivulle tai ohjauspyörä jää vinoon, suuntaus ja alustan kunto pitää tarkistaa. Uudet renkaat voivat muuten kulua samalla tavalla nopeasti.

Laikkuja, sahalaitaa tai tärinää

Epäsäännölliset laikut voivat liittyä tasapainotukseen, iskunvaimentimiin tai alustan välyksiin. Sahalaitamainen pinta tuntuu kädellä kulutuspalaa pitkin ja voi lisätä melua. Tärinä tietyssä nopeudessa kannattaa tutkia nopeasti, koska taustalla voi olla tasapainon lisäksi vaurio.

Toistettava kuukausirutiini

1. Tarkista auton oikea kylmäpaine.
2. Mittaa kaikki neljä rengasta samalla mittarilla.
3. Katso kulutuspinta taskulampulla myös sisäreunasta.
4. Poista uriin juuttuneet pienet kivet varovasti.
5. Kirjaa selvä painehäviö ja tarkistuta vuoto.
6. Mittaa urasyvyys useasta kohdasta.